双向土工格栅
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双向土工格栅路基加强施工

时间:2021/08/07 12:59 次数:发布作者:菲博瑞德

导读:

很多公路路面的施工都会用到土工材料,市场中需求比较大的就是土工格栅,其中有一种规格就是双向土工格栅。主要就是为了道路的增强和使用时间的延长。小编就来介绍一下土工格

很多公路路面的施工都会用到土工材料,市场中需求比较大的就是土工格栅,其中有一种规格就是双向土工格栅。主要就是为了道路的增强和使用时间的延长。小编就来介绍一下土工格
  很多公路路面的施工都会用到土工材料,市场中需求比较大的就是土工格栅,其中有一种规格就是双向土工格栅。主要就是为了道路的增强和使用时间的延长。小编就来介绍一下土工格栅在路基加宽中的应用技术。
 
  路基扩宽是在原地面上进行了双向加铺,所以新老地面的连接处就会出现一个难题——地基沉降,因为新路和旧路结合部砂土时间有一定的区别,从而使新路基和旧路基结合部位出现横着间隙和纵向间隙。
 
  根据双向土工格栅的特点,提高填方路基的抗压强度,提高其抗地抗力,进而防止地基不均匀沉降。在路基上铺装土工格栅后,土壤层砂石料与路基形成良好的咬颌嵌锁结构,可使路基内部温度变化所传送的拉申力并能分摊地面传递的载荷力。减轻各种剪应力拉申力对路基产生的不利影响。
双向土工格栅路基加强施工
 
  在进行软基处理时,根据地质情况,进行确定填筑方案。
 
  如果填筑高度大于2m,则按标准规定较低的标准计算,格栅的抗拉力应不小于20kN/m。
 
  格栅填筑高度在3-2m之间时,其横向极限抗拉力不小于40kN/m。
 
  在填土高度低于3M时,土工格栅的横纵极限抗拉力不小于50kN/m。
 
  对于路基填挖接合部分,土工格栅应选择不少于40kN/m的拉力。
 
  一般说来,使用双向土工格栅能够对施工带来很多好处,关于详细的施工问题以及步骤希望大家能够有所了解,有问题随时咨询我们!